我国海洋涂料发展历程及市场分析

【建材网】20世纪90年代，国海作为劳动密集型产业，洋涂集装箱产业由日本转移到韩国，展历再转移到中国，程及目前中国已占有90%以上的市场市场份额。继深圳海虹以后，分析以中远关西、国海中涂化工、洋涂KCC为主体的展历集装箱涂料生产基地，满足了200万箱/年以上的程及需求。与此同时，市场世界造船和修船业完成了向东亚的分析转移，相应的国海船舶涂料生产开始向东亚尤其是中国转移，2004年，洋涂仅日本、展历韩国和中国就占全球造船市场份额84%。据预测，以船舶涂料为主的中国海洋涂料市场，其需求量以每年30%的速度增长。目前海洋石油开发用涂料主要是平台及附属设施的保护，年用漆量为3500吨;舰船用涂料主要是修船用高性能和特种涂料，随着机构调整，军用民选范围扩大，国外公司的通用型产品开始渗透到舰船涂料市场，军用船舶涂料市场的总容量为4500吨/年左右;随着近些年我国的近海渔船的数量剧增，其中300吨以下的渔船达35万条，按每条用漆量60公斤计，总用量为2.1万吨，再加上小木船用量3万吨，总用量将达6万吨。

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